测绘主要是运用于哪些方面
测绘，其实就是通过各种仪器、设备，把地形、地貌、建筑等信息采集、整理，最终以图形形式展现出来。
主要学啥呢：
测绘学，告知基本的测量理论，比如投影、坐标系、大地水准面、经纬仪、水准仪操作原理等等。
数字测量，正如名字中体现的数字二字，告知怎样运用全站仪、数字水准仪进行数据采集，以及运用CASS绘制地形图。
土地管理，测量其实大部分也许都要跟国土局（现在叫自然资源管理和规划局）接触，说白了就是干国土局的活。比如，国土三调、宅基地确权、基本农田划定等，所以土地管理是了解国土局业务职能。
测量平差，通过各种手段得到的信息怎样处理得到最优解就是平差的任务，还记得学的极大似然估计吗，跟数学有很大关系，这个有点难度，不具体说了。
数据库，正如名字我们采集的数据要按照一定格式保存在系统里，这里要学习一些数据库使用方法，比如sql之类的。
计算机高级语言，既然是工科那就离不开计算机语言，很多时候已有的计算程序无法满足需要，就需要我们根据情况自己写代码，所以要学习C#、C等。
地理信息管理，我们采集到的数据和信息，要产生价值，能够用起来，这就需要GIS系统叠加分析，比如导航、缓冲分析等等。跟计算机相关。
地图制图，测出来的数据怎样完美呈现出来，这就是地图制图的任务，配图、式样等等，也很麻烦。
工程测量，测量是基础行业，在房地产、路桥隧道、水电等不同行业有不同的侧重，就是大致讲一些具体要求。
变形监测，大型建筑、设备完工后会监测它的运营状况，通过各种传感器了解建筑的状况，就是变形监测，也会涉及到一些数据处理知识。
遥感图像处理，现在卫星高清影像很容易获得，怎样通过校正、配准、自动分析获得想要的信息，就是遥感技术。
大致就是这些，至于说难不难，这个问题没人能回答。
测量这一行，很基础、也很有前景，毕竟不论那个行业都需要地图，特别是现在搞无人驾驶、智慧城市，但是如今测绘人的处境都没那么好。所以，自己的路，还得自己决定。
汽车怎样用电脑检测
汽车电脑检测仪是一种用来检查车辆故障的仪器，它硬件性能强大，运行稳定，操作方便，具有中文显示详细故障内容，可测国产、欧洲、美洲、南美洲、亚洲等各种车型等等功能。操作汽车电脑检测仪非常简单，首先将各种设备连接好，然后进入诊断系统，读取车辆电脑型号，读取故障码，清除故障码即可完成诊断工作。
汽车电脑检测仪的操作方法
一、连接>装备/p>
1、将汽车电脑检测仪插入诊断插槽，注意插入方向，将印有“UP”字样的一面朝上。
2、确定诊断座的位置、形状以及是否需要外接电源。
3、根据车型及诊断座的形状选择相应的接头。
4、将测试延长线的一端插入汽车电脑检测仪的测试口内，另一端连接测试接头。
5、将连接好测试延长线的测试接头插到车辆的诊断座上。
二、进入诊断>体系/p>
连接好仪器接通电源，启动汽车电脑检测仪进入主菜单，选择汽车诊断模块，汽车电脑检测仪诊断程序是以车型车标图形为按钮，点击某汽车相应的图标即可对该车进行诊断。因此熟悉汽车图标有助于快速进入汽车诊断。
三、读取车辆电脑型号
在系统功能选择菜单中选择“01-读取车辆电脑型号”，此项功能可以读取被测试系统的电脑信息，包括版本号、CODING号、服务站代码以及相关信息。一般更换车辆控制单元时，需要读出原控制单元信息并记录，以作为购买新控制单元的参考，对新的控制单元进行编码时，需要原控制单元信息。
四、读取故障码
1、在系统功能选择菜单中选择“02-读取故障码”，系统开始检测电脑随机存储器（ROM）中存储的故障记忆内容，测试完毕屏幕显示出测试结果。
2、通过滚动条滚动屏幕查看所有故障码信息，若所测试系统无故障码，则屏幕显示“系统正常”字样，选择ESC按键返回上一级菜单。
五、清除故障码
在系统功能选择菜单中选择“05-清除故障码”即可清除故障码，该项功能可以清除被测试系统ECU内存储的故障代码。注意当前硬性故障码是不能被清除的，如果是氧传感器、爆震传感器、混合气修正、汽缸失火之类的技术型故障码虽然能立即清除，但在一定周期内还会出现。必须要彻底排除故障之后故障码才不会再出现。
