应该怎样为汽车配置排序
给汽车的配置进行排序，目录的排序应该是安全配置、辅助安全配置、舒适性配置，其次在进行细化分类。
安全>设置/strong>
安全配置又分主动安全配置、被动安全配置。主动安全主要是电子感应类，比如基础的ABS EBD ESP，这三项配置是目前来看最基础的保证，可以作为选车的标准。
其他被动安全配置也是使用率最高的，就是安全带了，这个不用多说是个车就有；其次包括安全气囊、防撞梁、安全转向柱等等，这些都是基于车内成员保护的配置。
这些配置是有绝对比没有强的存在，不能忽视。
辅助安全>设置/strong>
使用率最高的如倒车影像、倒车雷达、自动刹车系统、转向灯辅助照明系统、车道偏离预警系统、胎压监测系统、陡坡缓降等等，这些都是辅助性的配置，可以有也可以没有，取决于驾驶技术以及用车习惯。
这些配置有很多是用过之后就离不开的，比如倒车影像。在这种配置没有普及之前，司机们倒车并没有有什么特殊的感觉，而习惯于可视之后再驾驶没有可视的车辆心里总会有些虚，其他配置也类似。
舒适性>设置/strong>
这就有很多了，包括座椅通风加热、电热方向盘、后视镜方向盘折叠记忆、自动门、感应尾门等等，这些往往都会出现在同款车的高配车型上。
虽然有这些配置和没有这些配置，车辆都可以正常使用；但是没有用过的时候不会有感觉，而一旦适应了这些再回到没有的时候就很难受了。这些配置的选择，取决于预算。
一般的消费水平汽车，出现率最高的就是这些配置，作为选车的排序应该先从安全入手，其次才是舒适。个人观点，仅供参考。
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汽车附加配置按重要程度应怎样排序
首先是安全配置，比如ESP，坡道辅助，侧气帘，膝部气囊，主动刹车，胎压监测，自动雨刷，自动头灯，疲劳提醒，防眩目内外后视镜，预碰撞，变道辅助，盲点监测，氙气大灯，LED大灯等。
其次是操作便利相关配置，比如电子手刹，AUTODOLD，完善的行车电脑，一键升降防夹车窗，无钥匙进入和启动，远程控制等。
最后是舒适性配置，比如好的音响系统，氛围灯，全景天窗，座椅记忆加热通风按摩，方向盘加热，一件折叠后视镜，后排出风口，定速巡航等。
还有一些配置比较特殊，既跟安全相关又是舒适性配置。比如语音交互，方向盘快捷键，HUD，自动雨刷，ACC等。
配置肯定越多越好，但是预算有限情况下，我个人比较倾向安全性配置。
