电脑一直显示准备配置windows，一直自动开机，也进不了安全模式
问题有误，应该是：“电脑开机，进不了系统，一直显示准备配置windows，请勿关机”
这个是很常见的windows问题，根源在微软系统的“自动更新”功能上，无法根治，只能“自残解决---------关闭“自动更新”功能，从此不升级。
先说处理方法：
1、放在那里，让它“配置”几个小时，或更长时间，第二天看下，如果仍然这样，手按住机箱上电源按钮，电脑会强制关机，别直接断电！！
2、尝试进入安全模式，不会则网找方法，如“电脑开机进入安全模式”这样字句，不同系统有不同，进入安全模式，如果正常的话，可能恢复，关机。
3再开机，看电脑能否进系统，有时能恢复正常，如果仍卡在这里，有耐心的，可以再等它几个小时，有时能更新正常，
如果不能或没有耐心，重装系统吧。
注意！！：
1、检查网络是否正常，更新需要联网；
2、电脑是否太老旧，已经无法支撑升级后的系流暢使用了；
3、电脑硬盘是否正常，用久了、用太多了，机械硬盘会坏道，固态硬盘也会坏
微软从win10开始执意要“更新系统”到它倒闭，更新之频繁、更新改动之大，造成了“持之以恒”的“史上最伟大BUG系统”。几乎毎次较大改动的版本，都会有一批用户受到影响。
微软之所以执意要“更新系统”，其实之前是它要掌握用户，正版才能享受；现在是它要改变并完善自己的“产品”，一直用win10的都应该发现，系统功能正不断“网络化”，许多功能断网就废了，这样微软系统成为“平台”，应用功能全部是网络软件，象“手机”“网游”一样，不必担心“盗版”了。
也许过程是难熬的，等它成熟了，问题会少一些，未来，谁知道，所以无法根治，只能选择割舍更新。
360卫士查看电脑>设置/h2>
用360安全卫士如何查看电脑配置是很简单的，具体操作如下：
1、打开360安全卫士
首先我们打开电脑桌面，然后在电脑桌面上找到“360安全卫士”图标，点击进入；
2、点击功能大全
在360安全卫士页面中点击“功能大全”选项，接着找到“鲁大师”选项，点击进入，如果电脑上没有该软件，会自动添加；
3、点击硬件检测
在鲁大师页面中，我们点击“硬件检测”选项即可看到电脑的配置。
火绒能查看电脑型号吗
火绒软件是可以查看到电脑型号的。第一步，打开火绒安全软件，然后点击安全工具这个选项，然后找到里面有个叫火绒剑的功能，打开火绒剑。
然后在弹出的火绒剑窗口界面中，点击界面顶部的内核选项，就可以查看到自己的电脑的内核信息了。
关于汽车安全，哪些配置必须要有
第一个，首先关注的，我认为就是 ESP 了，咱们国内的大部分15万元以上的车普遍都配备了 ESP ，许多合资和国产车的简配版有些是不给配备的。
ESP 其实早在2011年在美国就已经做为一个强制法规必须配备，欧盟也在2014年推出了政策要求必须配备。
ESP 称之为叫车身电子稳定系统，在转弯或者侧滑的时候，通过电脑自动调整制动车轮而保持车身稳定，避免车子失控发生事故，这在紧急情况下绝对是一个保命的重要配置，我觉得应该是车辆必备的一个装置。
所以，一般简配版的车如果配了 ESP ，我认为一般是比较厚道的厂家，要大大点赞的！
第二个安全配置，我认为应该是 EBA ，叫电子刹车辅助系统。我们开车难免会遇到危险情况，需要紧急刹车，当我们人为踩下刹车踏板的时候，由于人与人踩下的力度不同，那对紧急刹车制动的效果也不一样。
比如说，咱们女性司机和年纪稍微大一些的司机朋友们，如果没有 EBA 的话，他们紧急刹车的制动距离会比较长，相对比较危险了。
怎么保证不因人的原因影响刹车效果呢？ EBA 就是做这个用的，平常我们正常开车的话， EBA 不会介入，但是一旦系统监测到驾驶者突然紧急刹车的时候，系统会智能的判断这是遇到了紧急情况，于是 EBA 系统智能系统介入，给刹车系统进行加压，以最短的时间将车子制动住。这在危险时刻，可以保障咱们驾驶者脱离险境。
第三个配置，是侧安全气囊。在咱们很多国产车中，其实别说侧安全气囊了，就是主驾驶位的安全气囊但是在2013年，美国已经出台政策，汽车的侧部安全气囊也要作为一项必备的安全配置，才能在渠道销售。理由是，因为车辆在猛烈碰撞的时候，最脆弱的地方是汽车的侧面，虽然侧部碰撞比正面碰撞发生的几率小，但是死亡率非常高。
