汽车配置等级代码
车辆配置代码（VehicleSchemeNumber），即VSN代码，是汽车生产厂对不同类型、不同配置的车辆状态编制的固定编号，用于识别车辆的配置状态，满足生产、配套、销售、财务、售后服务等管理要求
T是涡轮增压，K是机械增压，i是直喷，D是柴油，I是汽油 L一般是加长， G是高级，L是加长，S是豪华，I是普通，T是涡轮增压，基本上可以理解为：G为基本型（Grand入门级）、 GL为豪华型（Grande, Lux）、 GLS为顶级车（Luxury, and Super）。由于国内很少有G，所以很多经销商直接将GL解释为基本型，GLS解释为豪华型。GL的意思：G为基本型（Grand入门级）、 GL为豪华型（Grande, Lux）、 GLS为顶级车（Luxury, and Super）。由于国内很少有G，所以很多经销商直接将GL解释为基本型，GLS解释为豪华型，还有的GSI是智能化。
工作站级别电脑配置是什么
配置是32核心有的板子上双CPU。
工作站是一种高端的通用微型计算机。通常配有高分辨率的大屏幕显示器及容量很大的内存储器和外部存储器，并且具有较强的信息处理功能和高性能的图形、图像处理功能以及联网功能。另外，连接到服务器的终端机也可称为工作站。
工作站是一种以个人计算机和分布式网络计算为基础，主要面向专业应用领域，具备强大的数据运算与图形、图像处理能力，为满足工程设计、动画制作、科学研究、软件开发、金融管理、信息服务、模拟仿真等专业领域而设计开发的高性能计算机。
CPU：在80年代早期，RISC架构的处理器在单位成本上提供比CISC处理器高几个数量级的性能。正是在这个时期，CISC处理器的一族（Intel的x86）渐渐侵占市场份额。到了大约90年代中期，Intel的CPU终于拥有了同 RISC 相提并论的性能（虽然以高的多的芯片复杂性为代价），并将后者赶进了一个狭窄的市场。
而在当前英特尔至强系列处理器，专为服务器和工作站来设计的专用CPU,具有几种不同的构架，具有无与伦比的强大处理性能。突出的特点就是集成了QPI内存控制器，内存和CPU之间的数据通信不再经过北桥控制芯片，突破了CPU和内存之前数据交换的瓶颈。
随着英特尔32纳米技术的普及，英特尔至强四核或者六核以其强大的运算能力成为当前服务器/工作站CPU的不二选择。
高速网络连接 (1000 Mbit/s 或者更高): 当今的工作站集成基本都是1000Mbit的网卡
大屏幕的显示器: 传统的CRT和普通液晶已经越来越不能满足专业图形处理和模拟仿真等在色彩和屏分的需求，高端专业的显示器如DELL U2410已经成为主流。
工作站级别电脑配置是什么
配置是32核心有的板子上双CPU。
工作站是一种高端的通用微型计算机。通常配有高分辨率的大屏幕显示器及容量很大的内存储器和外部存储器，并且具有较强的信息处理功能和高性能的图形、图像处理功能以及联网功能。另外，连接到服务器的终端机也可称为工作站。
工作站是一种以个人计算机和分布式网络计算为基础，主要面向专业应用领域，具备强大的数据运算与图形、图像处理能力，为满足工程设计、动画制作、科学研究、软件开发、金融管理、信息服务、模拟仿真等专业领域而设计开发的高性能计算机。
CPU：在80年代早期，RISC架构的处理器在单位成本上提供比CISC处理器高几个数量级的性能。正是在这个时期，CISC处理器的一族（Intel的x86）渐渐侵占市场份额。到了大约90年代中期，Intel的CPU终于拥有了同 RISC 相提并论的性能（虽然以高的多的芯片复杂性为代价），并将后者赶进了一个狭窄的市场。
而在当前英特尔至强系列处理器，专为服务器和工作站来设计的专用CPU,具有几种不同的构架，具有无与伦比的强大处理性能。突出的特点就是集成了QPI内存控制器，内存和CPU之间的数据通信不再经过北桥控制芯片，突破了CPU和内存之前数据交换的瓶颈。
随着英特尔32纳米技术的普及，英特尔至强四核或者六核以其强大的运算能力成为当前服务器/工作站CPU的不二选择。
高速网络连接 (1000 Mbit/s 或者更高): 当今的工作站集成基本都是1000Mbit的网卡
大屏幕的显示器: 传统的CRT和普通液晶已经越来越不能满足专业图形处理和模拟仿真等在色彩和屏分的需求，高端专业的显示器如DELL U2410已经成为主流。
